| 排名 | 封面图 | 名称 | 人数 | 时长(分钟) | 难度值 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 |  |
马拉开波 Maracaibo |
1 - 4 | 30-120 | 重度策略 (3.88) |
7.8 |
| 82 |  |
蒙巴萨 Mombasa |
2 - 4 | 75-150 | 重度策略 (3.9) |
7.6 |
| 192 |  |
1830:铁路和强盗大亨 1830: Railways & Robber Barons |
2 - 7 | 180-360 | 重度策略 (4.16) |
7.3 |
| 206 |  |
帝国霸权 Imperial |
2 - 6 | 120-180 | 重度策略 (3.57) |
7.3 |
| 227 |  |
印度尼西亚 Indonesia |
2 - 5 | 180-240 | 重度策略 (3.98) |
7.2 |
| 230 |  |
大国崛起2030 Imperial 2030 |
2 - 6 | 120-180 | 重度策略 (3.5) |
7.2 |
| 271 |  |
并购 Acquire |
2 - 6 | 90 | 中度策略 (2.5) |
7.2 |
| 334 |  |
纵横股海 Stockpile |
2 - 5 | 45 | 轻度策略 (2.12) |
7.1 |
| 413 |  |
欧洲航空公司 Airlines Europe |
2 - 5 | 75 | 轻度策略 (2.44) |
7 |
| 448 |  |
芝加哥快车 Chicago Express |
2 - 6 | 60 | 中度策略 (2.79) |
6.9 |
| 458 |  |
1846:中西部之争 1846: The Race for the Midwest |
3 - 5 | 240 | 重度策略 (4.01) |
6.9 |
| 542 |  |
阿克莱特 Arkwright |
2 - 4 | 120-240 | 重度策略 (4.57) |
6.8 |
| 613 |  |
巴拿马 Panamax |
2 - 4 | 100 | 重度策略 (3.76) |
6.8 |
| 645 |  |
City of the Big Shoulders |
2 - 4 | 120-180 | 重度策略 (4.04) |
6.8 |
| 664 |  |
联合太平洋铁路 Union Pacific |
2 - 6 | 90 | 中度策略 (2.55) |
6.7 |
| 889 |  |
1889:四国铁路史 1889: History of Shikoku Railways |
2 - 6 | 210 | 重度策略 (3.95) |
6.6 |
| 906 |  |
原始汤 Primordial Soup |
3 - 4 | 90 | 中度策略 (2.73) |
6.6 |
| 982 |  |
阿卡迪亚 Arkadia |
2 - 4 | 45-60 | 中度策略 (2.57) |
6.5 |
| 1042 |  |
Irish Gauge |
3 - 5 | 60 | 轻度策略 (2.42) |
6.5 |
| 1161 |  |
1856:从1856年起加拿大北部铁路 1856: Railroading in Upper Canada from 1856 |
3 - 6 | 300 | 重度策略 (4.25) |
6.4 |
| 1234 |  |
斯蒂芬森的火箭 Stephenson's Rocket |
2 - 4 | 60 | 重度策略 (3.06) |
6.4 |
| 1268 |  |
期货时代 Hab & Gut |
3 - 5 | 45 | 轻度策略 (2.18) |
6.4 |
| 1283 |  |
石油霸业 Wildcatters |
2 - 4 | 120 | 重度策略 (3.88) |
6.4 |
| 1331 |  |
1862:东部县铁路的疯狂 1862: Railway Mania in the Eastern Counties |
1 - 8 | 120-300 | 重度策略 (4.53) |
6.3 |
| 1343 |  |
Pan Am |
2 - 4 | 60 | 中度策略 (2.64) |
6.3 |
| 1351 |  |
钢铁机师 Steel Driver |
3 - 6 | 60 | 中度策略 (2.8) |
6.3 |
| 1418 |  |
18Chesapeake |
2 - 6 | 180 | 重度策略 (3.87) |
6.3 |
| 1511 |  |
巴黎铁路网 Paris Connection |
3 - 6 | 30 | 毛线 (1.82) |
6.3 |
| 1531 |  |
美国铁路 American Rails |
3 - 5 | 90 | 中度策略 (2.86) |
6.3 |
| 1553 |  |
1817 |
3 - 7 | 360-540 | 重度策略 (4.68) |
6.3 |